El accidente ferroviario del pasado domingo en la localidad cordobesa de Adamuz acumula 45 fallecidos y 123 heridos, seis de ellos de gravedad. La cifra de fallecidos subió este jueves tras recuperar los equipos de rescate dos cuerpos que se encontraban si vida en el segundo vagón del Alvia, en el fondo del talud. En principio, se trata de las dos personas que faltaban por completar el listado de las 45 denuncias de desaparecidos, ya que la Guardia Civil informó previamente desde el lugar del siniestro que quedaban “dos desaparecidos por recuperar” de entre los restos del tren Alvia.
Aunque las autoridades habían avisado de que el proceso de identificación llevaría su tiempo, finalmente se conformó que los cuerpos eran de las dos personas que todavía seguían desaparecidas, que se encontraban en el vagón del Alvia, muy deteriorado. Después se han trasladado al Instituto de Medicina Legal de Córdoba para proceder a su autopsia.
En el lugar del accidente siguen las labores para retirar los trenes y encontrar a más posibles víctimas, mientras continúa la investigación para averiguar los motivos por los que los vagones traseros del tren Iryo descarrilaron y provocaron el impacto con el Alvia que circulaba en dirección contraria. En la zona trabajaban agentes especializados del Equipo Central de Inspecciones Oculares (ECIO) de Criminalística, con apoyo de guías caninos y de otros técnicos como drones con el sistema de infografía forense 3D. También peritos y otros efectivos, bajo el mando de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF).
Todos los cuerpos, identificados
El Instituto de Medicina Legal (IML) de la ciudad de Córdoba completó el pasado miércoles por la noche la autopsia a 43 de los fallecidos en el accidente ferroviario y ya ha identificado a los 45 fallecidos, tal y como conformó el presidente del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, Lorenzo del Río, que también destacó que 40 de los cuerpos ya habían sido entregados a sus respectivas familias.
De las 45 denuncias presentadas en las comandancias de la Guardia Civil de diferentes ciudades de España, la mayoría han correspondido a desapariciones de ciudadanos españoles, a excepción de tres que son ciudadanas de Marruecos, Rusia y Alemania. Entre esas mismas denuncias hay una que corresponde a un mejor de edad. En cuanto al sexo, 22 son mujeres y 23 hombres. Las denuncias fueron presentadas en las comandancias de Madrid (2), Málaga (1), Córdoba (26), Sevilla-Córdoba (1), Huelva-Córdoba (1) y Huelva (5). Aclarar que cuando se habla de dos ciudades se porque la misma denuncia se interpuso en ambas.
El Alvia, peor parado
Del total de personas fallecidas que fueron trasladadas al Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses, en el momento del levantamiento, 39 se encontraban en el tren Alvia que hacía la ruta entre las ciudades de Madrid y Huelva. Las otras sies personas fallecidas estaba en el interior del Iryo, que iba hacía la capital de España desde Málaga.
Una vez identificados los cuerpos, las familias fueron informadas y desde ese momento debían contactar con una funeraria para que realizase los trámites necesarios con el Registro Civil de Montoro, cuyo juzgado número 2 es el encargado de la investigación, y recibir la licencia del enterramiento. Todas las familias fueron informadas del fallecimiento de sus allegados por parte de la Guardia Civil, con el acompañamiento de equipos de psicólogos.
Para la realización de las autopsias se desplazaron hasta Córdoba médicos forenses y técnicos forenses de Jaén, Granada, Sevilla y Málaga, que junto con los de Córdoba han estado trabajando desde la madrugada del domingo tanto en levantamientos como en la realización de autopsias.
